機場天際走廊　最快年中啟用

        香港機場管理局正興建一條全長200米、高逾28米的行人天橋「天際走廊」，以連接機場一號客運大樓與北衛星客運廊。「天際走廊」的淨跨距超過130米，可讓現時最大型的雙層客機A380從橋下經過。走廊設有玻璃地板，兩端更設置瞭望台、餐廳等旅客設施，可讓旅客從橋上觀賞停機坪和飛機在橋下經過的場面。「天際走廊」預計將於今年年中落成和啟用，屆時將成為全球最長的機場禁區行人天橋。

　　機管局發言人表示，「天際走廊」工程在前年年初展開，為減少對機場運作的影響，行人天橋採用預製組件建造方法。當局預先在廣東省中山市組裝3節組件，再於去年9至10月將組件運送至香港國際機場中場範圍，經焊接後組成主橋結構。現時，天橋的主體結構已大致完成，不過仍需要進行內部裝修，並由相關政府部門驗收。當天橋落成後，將24小時運作，旅客可步行往來一號客運大樓與北衛星客運廊。路程需時約5至10分鐘，比起以往乘搭接駁巴士的20分鐘，時間可以節省一半。料每年約有5百萬人次使用天橋，每年也可減少約10萬班次的接駁巴士。

資料來源： 星島日報（2020年1月17日）、東方日報（2020年1月16日）

資料整理： 教育出版社編輯部

【思考與探討】

1. 1.「天際走廊」落成後，步行往來一號客運大樓與北衛星客運廊需時多久？
     A. 5至10分鐘
     B. 10至15分鐘
     C. 15至20分鐘

2. 2. 旅客在「天際走廊」的玻璃地板上可觀賞到甚麼特別的場面？

3. 3. 除了「天際走廊」外，香港機場一號客運大樓也有其他改善工程。試搜集有關資料，向老師和同學介紹。